河南海奥通公司破解车载电池世界难题 (4)

　　“这是经过7年试验上万次才研制成功的电动客车电动装置，也是为国庆60周年献上的一份科技大礼。”孟忠焕说，这项技术科技部、环保部等都非常重视，许多汽车制造厂家纷纷要求与其合作大规模生产。今后，他要把研制成功的电动装置应用到各种车型的生产上，目前该公司的各项准备工作已万事俱备。

批量生产就在年底

　　据悉，目前海奥通公司在漯河市经济开发区的一期项目占地100亩，多元素聚合物电池、双定子磁悬浮直流电动机和电控车间厂房及配套设施已建成，标准厂房建筑面积1万平方米，已拥有了成熟的办公楼等配套设施，技术工人正在安装调试生产设备。

　　“今年年底我们计划上5条生产线，可达到年产1亿安时的电池产能，形成纯电动大巴动力系统2000套的生产能力。3～5年内达到年产纯电动轿车动力系统8万套，纯电动大客车动力系统8000套的生产能力。”孟忠焕说，届时可完成销售收入约330亿元，实现销售利润150亿元。最终实现产业化目的，并使漯河生产基地在国内成为可持续发展的重大关键技术支撑体系和产业化示范基地。

　　中国电动车学会的一名负责人表示，中国汽车产业在传统汽车领域已不可能追赶上西方发达国家，即使是在与传统汽车领域技术密切相关的混合动力汽车和燃料电池汽车领域也不具备后发优势。然而，中国在纯电动汽车的单项领域和关键技术上却可以大有可为。事实上，海奥通公司在纯电动汽车的动力系统方面有着非常深厚的技术积累，已开发出拥有自主知识产权的纯电动汽车关键技术，现有的纯电动汽车技术已达到世界领先水平。