“秀才不出门,便知天下事”,是形容读书人博览群书、掌握信息的谚语。近几年,随着车辆规模的扩大和管理难度的提高,很多客运公司的管理者也在寻找一种能够及时掌握车队信息的方法,希望不出门就能够随时了解车辆运行信息,提高运营管理水平。
为满足客户的这种需求,苏州金龙把信息技术和客运公司的管理特点结合起来,提出了“智慧客车”这一概念。

“智慧客车”有望使公交汽车驾驶进入智能化时代
GBOS智慧运营系统主界面“智慧客车”这一概念在今年初被抛出后,立即吸引了很多业内人士的关注。苏州金龙的葫芦里到底藏着什么宝贝?会给业内带来哪些变化?大家都很好奇。在苏州金龙严格的保密制度下,除内部人士外,能够一窥究竟的人寥寥可数。“智慧客车”成了今年客车行业最大的悬念。
7月27日,由苏州金龙历时三年潜心研发的“智慧客车”终于揭开了神秘面纱,“智慧客车”最核心的G-BOS智慧运营系统上市仪式在广东深圳举行,意味着这一产品正式推向市场。目前,苏州金龙海格10米以上公路客车已全部安装G-BOS智慧运营系统。

配备有G-BOS智慧运营系统的海格客车